写于 2017-02-04 07:18:11| vnsr注册送188| 经济指标

菲律宾七家大型企业集团周二表示,他们已正式向交通部提交了一项将尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)改造为区域枢纽的建议,成本高达3050亿欧元

这七家企业集团是Aboitiz InfraCapital Inc.,AC Infrastructure Holdings Corp.,Alliance Global Group Inc.,亚洲新兴龙股份有限公司,Filinvest Development Corp.,JG Summit Holdings Inc.和Metro Pacific Investments Corp.

标示为NAIA财团或“超级财团”,这七家公司表示,他们还指定樟宜国际机场作为NAIA康复的技术合作伙伴

“该提议包括扩大和互联NAIA的现有终端,升级空侧设施,开发商业设施,以提高航空公司和机场的效率,增强乘客的舒适度和体验,并提高公众对NAIA作为该国首要国际门户的看法,”NAIA Consortium发言人Jose Emmanuel Reverente在马卡蒂市的新闻发布会上说

Reverente表示,该提案要求35年的特许期

每个合作伙伴拥有该项目的七分之一

Reverente说:“我们预计第一阶段可在48个月内完成,而第二阶段仍将与政府磋商需要升级哪些容量

”他澄清说,财团成员“支持政府的多机场战略”,并且不考虑开发其他机场 - 例如克拉克国际机场和可能在布拉干或桑格利建造一个机场 - 作为一个问题

“我们拥有的机场越多,对我们的经济就会越好,”他说

他表示,该项目将使NAIA的运力从目前每年3000万人次增加到6500万人次

他表示,财团正在与运输部门进行讨论,以确定新跑道和其他基础设施的布局,以及它如何与公共交通系统连接

专门在NAIA 2号航站楼运营的菲律宾航空公司表示,它支持这项提案,因为它也有利于航空公司的业务

“我们欢迎NAIA的发展,因为NAIA是我们的中心

目前,NAIA四个航站楼的容量每年达到3000万人次,但四个航站楼的乘客量达到4000万人次,“PAL总统Jaime Bautista说

“如果超级联盟将解决这个问题,我们将从中受益,因为它会真正为四星评级做出贡献,”包蒂斯塔说

PAL最近获得了国际航空评级机构Skytrax的四星评级

同时,Mactan-Cebu国际机场的运营商Megawide-GMR对该提案表示赞赏,并表示有兴趣参与包括NAIA在内的菲律宾机场的开发和修复工作

“巨型GMR有意参与菲律宾机场的开发和修复工作,而这仍包括NAIA

政府和人民现在可以在多个机场提案之间做出选择,哪些提供最佳价值

这种竞争对基础设施行业是健康的,“Megawide首席营销官Louie Ferrer在一份声明中表示

“我们的参与来自我们运营和发展Mactan-Cebu机场的经验,Mactan-Cebu机场从小型机场转变为亚太地区最好的机场之一,旅客人数不到1000万人

我们对乘客行为和利益相关者能力的理解使我们能够增加连接和乘客数量

不仅如此,我们在第二候机楼的建设方面拥有坚实的工程背景,而且我们的合作伙伴的机场一直被誉为世界上最好的机场之一,“Ferrer补充道

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